ラインを越えた場合の駐車の計算方法は?

線を越えた駐車はどのようにカウントされますか?過去 10 日間のネットワーク全体のホット スポットの分析

最近、交通違反の分野で「はみ出し駐車」が話題になっています。各地で多くの車所有者が駐車ラインの判断を誤ったとして罰せられ、物議を醸した。この記事では、過去10日間のネットワーク全体のホットデータと法解釈を組み合わせて、立体駐車の判断基準と関連事例を整理します。

1. 線路を越えた駐車とは何ですか?

道路交通安全法施行規則第63条では、自動車が交差点に駐車するときは、車体の一部が停止線を越えてはならないと定められています。最近の激しい捜索事件では、紛争の 80% が「前輪の圧力ラインがラインを越えたとみなされるかどうか」の問題に焦点を当てていることが示されています。

2. 過去 10 日間のホット検索症例データ

世論モニタリングを通じて、6月1日から6月10日までにネットワーク全体で関連する議論の数が12万8000件に達したことが判明し、主な議論のポイントは次のとおりです。

3. 権威ある部門からの最新の対応

6月5日、公安省交通管理局は記者会見で次のように強調した。

1. 電子スナップショットには証拠として異なる角度からの写真 3 枚を保存する必要があります
2. 路面標示が不明瞭であることによる判断ミスは、取消申請が可能です。
3. 大雨などの異常気象時には法執行基準が緩やかに緩和される

4. 自動車オーナーへの提案

交通の専門家の意見に基づいて、次の措置を講じることをお勧めします。

5. テクノロジーアップグレードの傾向

工業情報化省によると、新世代のインテリジェント交通システムは 2024 年に試験導入される予定です。主な改善点は次のとおりです。

- ミリ波レーダー＋AI画像認識のダブル検証を採用
- 0.5秒のバッファ期間判定を追加
- 悪天候状況の自動認識

現在、北京や上海など１０都市がシステムテストを実施し、現行システムと比べて誤判定率が６７％減少した。

結論：線を越える際の一時停止の判断は、標識の明瞭さ、車両の位置、信号機の状態など複数の要素を総合的に考慮する必要があります。ドライバーには、事前に速度を落として状況を観察し、紛争が生じた場合には法的手段を通じて速やかに自分の権利を守るようアドバイスされます。インテリジェント交通システムのアップグレードにより、将来的には法執行の精度が大幅に向上するでしょう。